Naar de inhoud

Home · Blog · Utrecht Science Park zoekt plek voor loopbrug

Nieuws Door Redactie Utrecht Blog 7 oktober 2026 3 min lezen

Utrecht Science Park zoekt plek voor loopbrug

Utrecht Science Park zoekt plek voor loopbrug

Op Utrecht Science Park lopen mensen tussen het Groenmangebouw en het Kruytgebouw via een brug die met de sloop van één gebouw moet verdwijnen. De Universiteit Utrecht zoekt een andere plek voor die loopbrug. Een campus- of parkbeheerder kan zich tot eind januari 2027 melden.

De oproep van de universiteit van 5 oktober gaat over een ontwerp van Mart van Schijndel uit 1989. De sloop van het Groenmangebouw staat gepland voor het tweede kwartaal van 2027. Zonder haalbare herbestemming wordt ook de brug gesloopt.

Utrecht Science Park: een brug van vijftien meter

Onderdeel Volgens de universiteit
Huidige verbinding Groenmangebouw–Kruytgebouw
Ontwerp Mart van Schijndel, 1989
Constructie Ruimtelijk vakwerk met een ruitvormige doorsnede
Overspanning 15 meter, zonder steunpunt ertussen
Reageren Tot eind januari 2027

Ingenieur Mick Eekhout van Octatube werkte mee aan de lichte constructie. Dat lage gewicht was nodig omdat de gevels van de gebouwen geen zware brug konden dragen, schrijft de universiteit. Het is een ontwerpeigenschap van deze plek, geen keuringsbewijs voor elke nieuwe locatie.

De brug hoort bij het dagelijks gebruikte universitaire gebied. Onze uitleg over Utrecht als studentenstad plaatst die campus in de stad; de gids over de wijken van Utrecht geeft context voor mogelijke andere omgevingen. Geen van die plekken is al als nieuwe bestemming gekozen.

Een DUB-bericht uit augustus 2021 ging over de gedeeltelijke sloop van de brug tussen het Van Unnikgebouw en de Universiteitsbibliotheek. Dat was een andere brug op dezelfde campus, niet de constructie uit deze oproep.

Behoud vraagt meer dan een mooi parkidee

De universiteit noemt vier voorwaarden: technische, financiële, juridische en planningsmatige haalbaarheid. Ook het architectonische karakter moet behouden blijven. Een schets van een brug over een vijver is dus pas het begin.

Het verdient de voorkeur dit ontwerp een serieuze tweede kans te geven. De vijftien meter lange constructie bestaat al en heeft een herkenbare vorm. Maar ‘hergebruik’ is geen bewijs dat verplaatsen goedkoper of milieuvriendelijker uitpakt. De oproep publiceert geen transportkosten, nieuwe funderingskosten of vergelijking met een nieuwe brug.

Dat is de zwakke plek van een enthousiast behoudspleidooi: een constructie kan mooi zijn en op een andere plek toch ongeschikt. De Nationale Bruggenbank beschrijft daarom eerst een verkenning naar de nieuwe functie en belasting. Dat algemene proces is nuttig; de organisatie beoordeelt in die uitleg niet deze Utrechtse brug.

Welke vragen horen in een voorstel aan de universiteit?

  1. Noem de concrete locatie en de twee punten die de brug moet verbinden.
  2. Beschrijf het beoogde gebruik en vraag welke constructiegegevens en onderzoeken beschikbaar zijn.
  3. Leg vast wie verwijdering, transport, plaatsing en later onderhoud zou betalen.
  4. Vraag welke toestemming en planning nodig zijn om het architectonische karakter te behouden.

Dit is onze voorbereiding op een eerste gesprek, geen aanvullende lijst met officiële toelatingseisen. Belangstellende gemeenten, organisaties en terreineigenaren kunnen de oproep met hun eigen beheerder bespreken en reageren via het contactadres op de UU-pagina: WhatsApp.

Wie Utrechtse gebouwen en gebruiksgeschiedenis volgt, vindt verdere context bij de geschiedenis en cultuur van Utrecht. Op Utrecht nieuws gaat het bij deze brug vooral om de stap van een behoudsidee naar een uitvoerbare bestemming.

Eind januari 2027 ligt de eerste toets: is er een voorstel dat op alle vier de voorwaarden haalbaar blijkt? Pas dan wordt duidelijk of de loopbrug de geplande sloop kan overleven.

Nieuw in de stad? Gebruik onze keuzehulp voor wijken of blader door de complete stadsgids.

Stel je vraag Reactie meestal op werkdagen